不銹鋼管在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用需求分析

    汽車(chē)工業(yè)對(duì)不銹鋼管的需求也不少，用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車(chē)不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過(guò)廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管*后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車(chē)消聲器主要使用不銹鋼焊管。

    據(jù)測(cè)算，汽車(chē)用到的不銹鋼管占到整個(gè)下游對(duì)不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無(wú)縫管和焊管的使用比例大約2：1。 據(jù)測(cè)算，上海大眾的桑塔納B5型豪華轎車(chē)，每輛用不銹鋼管20－25公斤，年需求不銹鋼管2000－3000噸。中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車(chē)，每輛需用不銹鋼管25－30公斤，年需求不銹鋼管2500－3000噸，僅這兩項(xiàng)年消耗不銹鋼管5000-6000噸。

         2008年，在宏觀調(diào)控、特大自然災(zāi)害、股市財(cái)富效應(yīng)消失以及國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等一系列因素的影響下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)“前高后低”的走勢(shì)，并結(jié)束了近年來(lái)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增速明顯減緩，出口增勢(shì)受到較大抑制。

         2008年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到934.51萬(wàn)輛和938.05萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.21%和6.70%；與上年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)增速分別回落16.81個(gè)百分點(diǎn)和15.14個(gè)百分點(diǎn)，全年汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)自1999年后**跌破10%以下。其中，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的上半年表現(xiàn)平穩(wěn)，三季度后產(chǎn)銷(xiāo)下滑加劇，特別是11月、12月產(chǎn)銷(xiāo)同比快速下降，造成四季度產(chǎn)銷(xiāo)同比雙雙呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，進(jìn)一步加快了全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速回落。從各季度產(chǎn)銷(xiāo)同比情況看：一季度、二季度產(chǎn)銷(xiāo)均同比增長(zhǎng)；三季度汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)，但銷(xiāo)量同比下降；四季度產(chǎn)銷(xiāo)均同比下降。

         隨著08年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速的回落，不銹鋼管的使用量增幅出現(xiàn)回落，全年使用量在8000-9000噸左右。